介绍：
1、工程结构件强度静拉伸试验、疲劳试验、刚度试验、极限载荷测试试验；
2、内、外压环境下的结构强度检测试验、结构刚度检测试验、结构极限承载能力试验检测、结构疲劳性试验检测；
测试项: 静力 、热环境/静热联合 、模态试验 、动应力测试
静力
项目说明：
1、加载通道: 24 路，协调加载误差≤3%；
2、测量通道:位移、应变共 1600 余路；
3、加载能力:单点最大轴拉4000kN，最大弯矩 2000kN.m，最大内压5Mpa，最大外压 60Mpa；
热环境/静热联合
项目说明：
1、加载通道: 40 路，协调加载误差≤3%；
2、测量通道: 温度共400 余路；
3、加载能力:温度范围室温~1200℃，
4、最大热流密度：1000kW/㎡，加热速率 150℃ /s；
5、控制方式: 支持温度/热流密度闭环控制和基于温度反馈的热流密度全方程闭环控制等控制方式；
热环境/静热联合
项目说明：
1、加载通道: 40 路，协调加载误差≤3%；
2、测量通道: 温度共400 余路；
3、加载能力:温度范围室温~1200℃，
4、最大热流密度：1000kW/㎡，加热速率 150℃ /s；
5、控制方式: 支持温度/热流密度闭环控制和基于温度反馈的热流密度全方程闭环控制等控制方式；
动应力测试
项目说明：
1、采样通道: 128 (可扩展) ；
2、最高采样频率: 256kHz；
3、桥路类型: 1/4 桥、半桥、全桥；
测试项: 耐磨性
技术参数：
跌落高度：0-300mm
跌落速度：0~20次/分钟
冲击面：A3钢板
试验次数：0~999999次
设备型号：GX-SJ-NM2563
转速度：3000转/分钟
频率：50HZ
插拔力试验就是对一个产品的插入力和拔出力的测试，一般是同时测试。就是插入跟拔出试验机需要一个动作同时完成，而不是一个分开的动作。
测试项: 插拔试验
项目说明：
1、插拔范围：0~80mm
2、速度范围：5~60次/分钟
3、计数器：0~999999次
4、体积：550×400×450mm
试验目的
扭转试验是了解材料抗剪能力的一项基本试验。
测试项：扭曲试验
项目说明：
1、扭曲范围：0.5~3Nm
2、速度：10~30次/分钟
3、尺寸：120*80*35mm
测试服务介绍：
静电放电试验主要是模拟人体带电直接接触被试物品所进行的放电。测试汽车电子产品抗静电能力的水平。适用于所有汽车电子产品。
项目说明：
1、脉冲峰值电压；
2、脉冲宽度（持续时间、间隔时间、重复时间）；
3、上升/下降时间；
4、频率；
5、直流电压；
6、阻抗
版本/标准号：GB/T 19951-2005
测试服务介绍：
1、归一化场地衰减（NSA）---（30MHz~1GHz ）
2、场地电压驻波比（SVSWR）---（1GHz~18GHz）
3、场强均匀性（FU）---（80MHz~18GHz）
4、背景噪声（AN）---（9kHz~18GHz）
5、屏蔽效能（SE）---（9kHz~40GHz）
6、安全性能---（接地电阻、耐电压、绝缘电压）
测试项：气密
测试服务介绍：
环境温度：-40℃~180℃；
核检压力：Max 18MPa；
满足测试项目：真空氦检试验 （检测精度：1*10-12mbar.l/s），R744气密性试验
测试服务介绍：
检测项目：
GJB 1210-1991接地、搭接和屏蔽设计的实施；
GJB/Z25-1991电子设备和设施的接地、搭接和屏蔽设计指南；
GJB 8848-2016 系统电磁环境效应试验方法；
GB 50057-2022建筑物防雷设计规范；
GB/T 2887-2011 计算机场地通用规范；
GJB 358-1987军用飞机电搭接技术要求；
HB 8412-2014民用飞机系统电搭接通用要求。
GB/T 17949.1-2000 接地系统的土壤电阻率、接地阻抗和地面电位测量导则 第1部分 常规测量；
测试项：
半导体器件 分立器件和集成电路 第2部分：整流二极管、整流二极管测试方法
测试服务介绍：
正向电压，正向（伏安）特性，正向恢复时间／正向恢复峰值电压，反向电流，恢复电荷和反向恢复时间，雪崩整流管和可控雪崩整流管的击穿电压，热阻，瞬态热阻抗，反向不重复峰值电压，雪崩整流管和可控雪崩整流管的反向功率，正向（不重复）浪涌电流，I2t值，热循环负载试验
测试服务介绍：
1、台式数字示波器，通道数：2.
2、带宽：100MHz.
3、 单次采样：1G Sa/S，等效采样：25 GSa/S.
4、 垂直灵敏度：不小于2mV-5V/div.
5、 最大输入电压：400V（DC+AC峰值）.
6、 输入阻抗：1MΩ/13PF.
7、 水平时基范围：不小于2ns-50s/div.
测试服务介绍：
电学试验参数：电压、电流、功率、功率因素等；
＊LED显示屏电学参数：灰度等级、换帧频率、像素失控率、供电电源；
LED灯具电学参数：电压、电流、功率、功率因素、效率等；
开关电源参数：安规测试、电性能、输入电压范围、启动冲击电流、稳压精度、负载调整率、电压调整率、负载动态响应、启动时间、开关机过冲幅度、纹波测试等
测试项： 冰
测试服务介绍：
GB/T 32347.1-2015IEC 62498-1:2010 4.8
只测：容积≤1000mm×1000mm×1000mm；
降雨速率25mm/h；
滴水孔Ф0.4mm；
滴雨面积900*900mm;
雨滴直径Ф1.0-1.5mm；
试验箱温度范围-20~100℃；
试验等级:A、B、C、D；
结冰厚度≤75mm。
定义
高原模拟系统，又称高原环境模拟系统，是指通过集成真空控制、制冷/加热、环境监控与数据采集等技术，在密闭空间内人工复现高海拔地区特有的低气压、低温、低氧等环境条件的综合性试验平台。该系统能够精确模拟从海平面到5000米以上高原（甚至更高海拔）的大气压力、温度和空气密度，用于考核各类产品、设备或动力系统在高原环境下启动、运行和可靠工作的能力。
与简单的试验箱不同，高原模拟系统可灵活配置为小型试验舱、步入式试验室、整车级测试平台或发动机台架配套系统，支持带载运行、实时监测与多参数联动控制，广泛应用于新能源汽车、内燃机、电力电子、无人机、通信设备等领域的产品研发与认证验证。
测试服务介绍：
1.模拟海拔范围：2000~5500米；
2.压力控制精度：±1kPa。
定义：
排放测试设备是指用于定量检测和分析内燃机、机动车、非道路移动机械、工业燃烧设备等在运行过程中所排放的气态和颗粒状污染物成分与浓度的专用仪器系统。该设备通过采集尾气样本，利用物理、化学或光谱分析技术，精确测量一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、二氧化碳、颗粒物、黑碳、氨、甲醛等污染物的排放水平，为环境保护监管、产品认证、发动机标定优化及排放控制技术研发提供科学依据。
这类设备通常集成于发动机台架试验室、整车转鼓试验室（底盘测功机）或便携式现场检测系统中，是实现排放法规（如国六、欧六、EPA Tier 4）符合性验证的核心工具。
测试服务介绍：
1.发动机污染物排放测量包括常规气体污染物（THC，CH4、CO、CO2、NOx、排气氧浓度）、颗粒物采样称重和颗粒数。其中气体排放量程分别为：
2.THC：0～20000ppmC3；
3.CH4：0~20,000 ppm C1；CO:0~5000ppm；
4.CO2：0~20000000ppm；
5.NOx：0～10000ppm；
6.O2：0~25000000ppm；
7.误差：＜2%；
定义：
高海拔模拟试验室，又称高原环境模拟试验室，是指通过专用环境控制设备（如真空系统、制冷系统、气候控制系统）在密闭空间内人工模拟高海拔地区特有的低气压、低温、低氧等环境条件的综合性试验平台。该试验室能够精确控制舱内或室内气压（对应海拔高度）、温度、湿度等参数，用于考核产品或系统在高原或高空环境下是否具备正常启动、运行和可靠工作的能力。
与普通试验箱不同，高海拔模拟试验室通常为步入式或整车级大型空间，可容纳整台设备、车辆、发电机组甚至小型飞行器，实现带载运行状态下的环境适应性验证。
测试服务介绍：
1.直径10.5米高12米，
2.零下45到零上60度，
3.湿度30%至99%，
4.零海拔到7000米。
定义：
低温低气压海拔试验箱，又称高低温低气压试验箱或高空环境模拟试验箱，是一种能够在密闭工作空间内同时或独立模拟高海拔地区特有的低温、低气压环境的综合性环境试验设备。它通过制冷系统实现低温控制（可低至-70℃），并通过真空泵组抽气降低舱内气压（可模拟高达50,000米以上的稀薄大气环境），用于考核产品在高空飞行或高原运行条件下，其结构性能、材料特性、散热能力、电气绝缘、机械功能及控制系统是否仍能正常工作的适应性。
该试验箱广泛应用于航空电子设备、无人机系统、机载设备、汽车高原适应性、风电变流器、通信基站、锂电池等对“低温+低压”复合环境敏感的产品验证。
测试服务介绍：
1.1m*1m*1m，
2.海拔当地2000米到7000米
3.零下60度到零上150度。
定义：
高温电寿命试验是指在实验室条件下，将电子元器件或电气设备置于高于其正常工作温度的高温环境中，同时施加额定或加速电压、电流等电应力，使其在热应力与电应力协同作用下持续运行，通过监测其关键电参数（如漏电流、导通电阻、击穿电压等）随时间的变化，评估其在长期工作条件下的性能退化规律和使用寿命的加速老化试验方法。
该试验通过提高温度（通常接近或略高于器件最高结温，如125℃、150℃、175℃）来加速材料内部的物理化学反应（如电迁移、界面扩散、氧化、钝化层劣化），从而在较短时间内模拟器件在正常工况下数年甚至数十年的老化过程，用于预测产品寿命、筛选早期失效、验证设计裕度与工艺可靠性。
测试服务介绍：
只测：
① 最高温度：700℃，最大工作容积：30cm×20cm×12cm
② 最高温度：250℃，最大工作容积：60cm×65cm×70cm
③ 最高温度：150℃，最大工作容积：100cm×100cm×98cm
定义：
机场气源机高低温试验是指在实验室或现场模拟极端气候条件下，对机场用气源车（又称地面气源机组、APU启动供气装置）进行的高温与低温环境适应性试验。该试验旨在考核气源机在高寒地区冬季低温和热带/沙漠地区夏季高温环境下，其整体结构、动力系统、空气压缩系统、控制系统、电气系统及安全保护功能能否正常启动、运行和保持规定性能的技术指标。
该试验通过将整机置于环境温度试验舱中，分别在规定的低温（如-40℃）和高温（如+55℃）条件下进行冷浸渍或热平衡后，测试其在极限温度下的启动能力、供气压力/流量稳定性、冷却效率、材料耐候性以及自动化控制逻辑的可靠性，确保其在世界不同气候区域的机场均能全天候、安全可靠地为飞机提供启动用压缩空气。
测试服务介绍：
1.试验室尺寸：长*宽*高 17.15米*6.7米*6米
2.温度：-50℃-60℃
3.温升：0.28℃/min; 温降：0.22℃/min
定义
温度变化试验，也称温度循环试验或热循环试验，是指在实验室环境中，将产品或材料置于高温与低温之间周期性交替变化的温度条件下，使其经历反复的热胀与冷缩过程，以考核其在温度快速或缓慢变化时的结构稳定性、材料兼容性、连接可靠性及功能耐久性的环境适应性试验方法。
该试验主要用于检测产品因不同材料热膨胀系数不匹配所引起的应力累积，从而诱发的焊点开裂、引线断裂、封装分层、接触不良、元器件脱落等失效模式，广泛应用于电子、汽车、航空航天、新能源等领域。
测试服务介绍：
1.试验Na：只测-70℃ ～300℃；
2.试验Nb：只测-70℃ ～150℃；
3.不能做试验Nc
4.箱体尺寸：1.2m*1.3m*1.3m（W*D*H）
定义：
高加速温湿度试验是一种通过施加高于常规条件的高温、高湿和高气压环境，对电子元器件或材料进行加速老化与失效评估的环境可靠性试验方法。该试验在密闭压力舱内进行，通常设定温度为 110℃ ~ 130℃、相对湿度 85% ~ 100% RH、并维持高于常压的饱和水蒸气环境（正压），以极大加快水汽渗透进入封装材料或界面的速度，从而在短时间内诱发由湿气引起的各类失效模式，如：
封装材料吸湿膨胀
芯片粘接层分层
金属引线腐蚀
电迁移
漏电流增大或功能失效
HAST 的核心优势在于其远超传统恒定湿热试验（如 85℃/85%RH）的加速能力，能够在 96小时甚至更短时间 内等效模拟产品在普通湿热环境下数周至数月的老化效果。
测试服务介绍：
1.测试能力：130度，
2.85%相对湿度，
3.2.3标准大气压，1.1倍Vcc
定义
CDM充电器模型测试是指依据充电器件模型的测试方法，对充电器及其内部电子元器件进行的静电放电抗扰度评估，旨在模拟充电器在制造、装配、运输或使用过程中，因自身积累静电电荷后通过输出端口（如USB、Type-C）对地或对其他导体瞬间放电所导致的器件损伤风险。
与传统的人体模型不同，CDM模拟的是器件本身带电后放电的过程——例如：充电器在自动化生产线上因摩擦带电，当其输出引脚接触接地导体（如金属夹具、连接线、手机接口）时，内部电荷迅速释放，产生瞬时大电流，可能击穿敏感半导体器件（如控制IC、MOSFET、接口芯片）。
因此，CDM充电器模型测试用于评估充电器在该类放电模式下的抗静电能力，确保其在真实使用和生产环境中具备足够的静电防护可靠性。
测试服务介绍：
1.测试方法和标准：机台可以满足JEDEC、ESDA、AEC、JEITA测试标准，也可以对应客户自行定义的测试标准。
2.测试能力:以HANWA C5000R为例，被测器件引脚可以达到1024 Pin或更高；
3.被测器件尺寸范围:最大可达80mm*200mm；
4.被测器件电压最高可达4,000V(常见最高2,000V)；
5.测试过程中监控被测器件环境的湿度。
6.测试过程中可以监控并记录峰值电流，也支持连接示波器显示并记录放电波形。
定义
高温反偏老化系统是一种用于半导体功率器件（如二极管、MOSFET、IGBT、肖特基势垒二极管等）的加速寿命试验设备与测试系统，其工作原理是在器件处于高温环境（通常为 125℃ ~ 175℃）和反向偏置电压（接近或等于其额定击穿电压）的双重应力条件下，持续运行数十至数百小时，以加速暴露器件在长期工作过程中可能出现的漏电流增大、反向击穿电压漂移、钝化层缺陷、金属-半导体接触退化等潜在失效机制。
该系统通过施加高温与高反压的协同应力，激发器件内部的电化学反应与材料退化过程，从而筛选出早期失效品，验证器件在恶劣工况下的长期可靠性，广泛应用于汽车电子、新能源、工业控制、航空航天等领域。
测试服务介绍；
1.老化时间 : 1min ～ 5000h
2.试验能力：共 16 个区，每个区 40 个通道 老化工位 16×80=1280
3.电压测试范围 :0 ～ 2000V
4.漏电流测试范围 :1µA ～ 50mA
5.直流老化电源 :100V/12A、300V/4A、 600V/2A、1500V/1A
定义：
模拟深海低温超高压应力腐蚀试验是指在实验室环境中，通过专用高压腐蚀试验装置，同步模拟深海极端环境条件——包括低温、超高压、高盐度腐蚀性介质，并对材料施加持续或循环拉应力，以研究金属材料（如高强度钢、钛合金、镍基合金等）在力学应力与电化学腐蚀协同作用下发生开裂倾向的试验方法。
该试验旨在复现深海装备（如潜水器壳体、海底管道、水下采油系统、深海探测仪器）在长期服役过程中可能面临的应力腐蚀开裂风险，评估材料的耐蚀性、结构安全性和使用寿命。
测试服务介绍：
1.温度：常温~2℃;压力：50 MPa
2.最大试验力：50 kN;载荷传感器分辨率：1 N
3.加载头移动速度：1mm/s~1×10-7mm/s
4.变形测量范围：0~30mm(外部)/±5mm(内部)
5.疲劳加载正弦波频率：0.001~0.1 Hz;裂纹测量长度分辨率：≥1µm
6.裂纹扩展速率检测分辨率：优于2 × 10-9 mm/s
7.高压釜及回路材质：C-276
